Täiturmehhanismide tüübid ja valik (2)

Tüübid ja valiktäiturmehhanismid(2)
Praegu on nelja tüüpi täiturmehhanisme, mis võivad kasutada erinevat ajamienergiat ja kasutada erinevat tüüpi ventiile.
1. Elektriline pöördajam
Elektriajamiga pöördajamid on üks levinumaid ja töökindlamaid ajamidtäiturmehhanismid. Ühefaasiline või kolmefaasiline mootor käitab hammasratast või tiguülekannet ja lõpuks varremutrit, mis põhjustab klapivarre liikumist klapi avamiseks või sulgemiseks. Mitme pöördega elektriline ajam suudab kiiresti juhtida suuri ventiile. Klapi kahjustuste eest kaitsmiseks katkestab ventiili käigu lõppu paigaldatud piirlüliti mootori voolu. Samal ajal, kui ohutu pöördemoment on ületatud, katkestab pöördemomendi andur ka mootori toite. Asendilülitit kasutatakse klapi lüliti oleku näitamiseks. Siduriseadmega varustatud käsiratta mehhanism võimaldab voolukatkestuse korral ventiili käsitsi juhtida.
Seda tüüpi täiturmehhanismide peamine eelis on see, et kõik komponendid on ühes korpuses ning kõik põhi- ja täiustatud funktsioonid on integreeritud sellesse vee-, tolmu- ja plahvatuskindlasse korpusesse. Peamine puudus on see, et voolukatkestuse korral saab klapp paigale jääda ja klapp saab tõrkekindla asendi (tõrkeavatud või suletud) saavutada ainult varutoitesüsteemiga.
2. Elektriline ühe pöördega ajam
Seda tüüpi täiturmehhanism sarnaneb elektrilise pöördajamiga, peamine erinevus seisneb selles, et täiturmehhanismi lõppväljund on 1/4 pööret ja 90-kraadine liikumine. Uue põlvkonna elektriline ühe pöördegatäiturmehhanismidühendab enamiku pöördajamite keerukad funktsioonid. Ühe pöördega ajamid on kompaktse struktuuriga ja neid saab paigaldada väikese suurusega ventiilidele. Tavaliselt võib väljundmoment ulatuda 800 kg meetrini. Lisaks peaks vajalik toiteallikas olema suhteliselt väike. Väikesed, neid saab tõrkekindlaks tööks varustada patareidega.
3. Vedelikuajamiga mitme pöördega või lineaarne väljundajam
Seda tüüpi täiturmehhanisme kasutatakse sageli kas pneumaatiliselt või hüdrauliliselt käitatavate õhuventiilide (maaklappide) ja siibriventiilide käitamiseks. Struktuur on lihtne, töö on usaldusväärne ja tõrkekindlat töörežiimi on lihtne realiseerida. Tavaliselt kasutavad inimesed elektrilist mitmepöörettäiturmehhanismidväravaventiilide ja kereventiilide juhtimiseks ning kaaluge hüdrauliliste või pneumaatiliste ajamite kasutamist ainult siis, kui toiteallikat pole.
4. Vedelikuga töötav ühe pöördega ajam
Pneumaatilised ja hüdraulilised ühe pöördega ajamid on väga mitmekülgsed, ei vaja võimsust ning on lihtsa ehitusega ja töökindlad. Nende kasutusvaldkonnad on väga laiad. Tavaliselt on toodang mõnest kilogrammist riisi kuni kümnete tuhandete kilogrammideni. Nad kasutavad silindreid ja jõuülekandeid, et muuta lineaarne liikumine täisnurkseks väljundiks. Käigukastide hulka kuuluvad tavaliselt: kahvlid, hammaslatid ja hammasrattad ning hoovad. Hammaslatt ja hammaslatt annavad sama pöördemomendi kogu käiguvahemiku ulatuses, need sobivad ideaalselt väikese suurusega ventiilide jaoks ning kahvlil on kõrge efektiivsus ja kõrge pöördemoment käigu alguses, mis sobib ideaalselt suure läbimõõduga ventiilide jaoks. Pneumaatilinetäiturmehhanismidtavaliselt paigaldage ventiilide juhtimiseks ja jälgimiseks tarvikud, nagu solenoidventiilid, asendiregulaatorid või asendilülitid.